Santa Fe, desinformado sobre Proyecto Ferroviario

Trabajadores de la zona dan su opinión sobre la construcción del Tren Interurbano México-Toluca.

Por: Juan Pablo Sibilla/ Edición: Tamara Moreno

El Tren Interurbano Toluca–Ciudad de México es uno de los proyectos más ambiciosos de los últimos años en materia de infraestructura. Comprenderá 57.7 kilómetros en un recorrido que iniciará en Zinacantepec y culminará en la Terminal Observatorio en la delegación Álvaro Obregón, pasando por diversos puntos, tales como Toluca y Santa Fe.

El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruíz Esparza, reveló que el proyecto costará aproximadamente 38 mil millones de pesos. Serán 15 trenes de 10 vagones cada uno, para una capacidad de 1,400 pasajeros por viaje. Además, se dio a conocer que con la construcción de la vía se generarán 17 mil empleos directos y 35 mil indirectos.

Sin duda, este proyecto debería ser tema de interés para quienes circulan de zonas como Polanco, Observatorio y diferentes puntos de la Ciudad de México hacia el pulmón empresarial: Santa Fe. Asimismo, es importante para quienes viajan diariamente del Estado de México al Distrito Federal y para quienes requieren ir al Aeropuerto Internacional de Toluca, pero ¿la gente de la zona sabe del proyecto?

Tiempo Bullet se encargó de realizar diversas entrevistas a trabajadores y corporativos de la zona para conocer qué tan enterados están del proyecto.

Entre los entrevistados, se encuentran: 4 taxistas (2 Andrómaco, Observatorio y Bosques de Pirineos), 1 administrador de edificios en Santa Fe (Grupo Bedout), 1 abogado (Despacho Legal Asesores, trabaja para Fedex), 2 habitantes de Santa Fe, 1 contador (Grupo Bal) y 1 chofer de paquetería (DHL).

¿Estás enterado de la construcción del Tren Interurbano Toluca–Ciudad de México?
50% de los entrevistados no sabía
30 % estaba enterado
20% estaba enterado y daba seguimiento al proyecto

¿Será positivo o negativo el proyecto?
60% opinó que será positivo
30% positivo y negativo
10% negativo

¿Qué opinas del nuevo proyecto interurbano?
70% opinaron que el proyecto ayudará a la vialidad de las zonas de diferentes delegaciones como la Miguel Hidalgo, Álvaro Obregón y Cuajimalpa.
20% dijo que será positivo al terminar su construcción, sin embargo causará “mucho tráfico” mientras dure el proceso.
10% opinó que el proyecto no servirá para mucho, pues al terminar su construcción se necesitarán otras vías.

¿El proyecto tiene la suficiente difusión por parte del Gobierno Federal?
100% de los entrevistados dijeron que no.

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